CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的目标机件，如曲轴、连杆、缸套、轴瓦、连杆环、进res排气门、减震器、空气质量再制冷机均用于香港国际专注零机件集团的类产品。该热车机热负担低、厂家负担低、机器信得过高朝，可减轻齿轮油衰老运行速度，减轻组件进行修改频次和齿轮油的进行修改频次，为大家业绩利润。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的比较高进行然烧经济压力值达20MPa，高进行然烧经济压力值不利用使柴油极有利用率率进行然烧，所以热车机更节油。现B10使用时间在200万km这些的重形农用车热车机固定时速绝大部分在20001/ min下类，CA6DM的比较高固定时速为1900/min,热车机使用性能e比较敏感国际上优势情况。

该起驱力主要分为香港国际上遥遥领先的解压缩脱离刹车装制，一起还主要分为了个性化开发技术水平的知识产权技术水平。起驱力刹车与泄压阀刹车一起运用，三重刹车、三重很安全保障，使整车线束线束轻载下坡刹车更很安全，避免了刹车蹄片的磨花，避免了刹车蹄片换个机会。该起驱力重 载发展起步和速度超车轻松自由，爬坡运用的变化器档位比之类车高两三档。 整车线束线束驾驶错误率高，间断速度换档精力短。

PTO动力机输入惯量达1200 .m,可够满足12m3上沥青现浇混凝土土掺和车的需要。汽车发因素机械厂环节型式的汽车发因素型式优势是每缸四气门、顶置凸轮机构轴的设计，气征体为双称型式。