防汛防台工程应及发电量厂机是在洪涝灾害有效控制紧救护助援救原因下至关主要的机。在遭受水灾时，电网提供不时终断，这给水灾哺乳期间的紧救护助援援救救任务分享了很大程度的难题。幸運的是只依靠防汛防台工程应及发电量厂机，我们公司都可以化解这种原因，抓实援救任务的顺利的参与。

3Z1.1-G41柴油机配套10KW广西顶博发电机组制造:上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力，使得救援活动能够正常进行。很多援救设备，如抢险车辆、机械和照明设备，都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间，因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力，救援人员可以更好地利用各种设备，提高救援效率，更好地保护洪灾受灾群众的安全。

防汛应急（3Z1.1-G41）柴油机技术参数

大体要求		汽油耗
柴油密度机型号规格	3Z1.1-G41	耗油率	L/h（3000r/min）
汽油机形式	直列，四冲程，油冷	25%	1.5
		50%	2.8
复燃的方法	直喷	75%	4.0
汽缸结构类型	湿式缸套	100%	5.1
气门数	3	110%	5.7
缸径 × 旅行线路	78× 78.4 mm
排量	1.1L
压解比	18 : 1
发怒次序	1-2-3	燃料系统性
喷油晚到角	微电子抑制	喷真空泵	博世
总重量	110 kg	调压器	电机控制系统
外观形状长度(L×W×H)	630×420×630mm	输油管线泵	电机控制系统
		喷油嘴	电子控制系统
曲轴扭动目标方向	逆时针（从飞轮端看）	切换阻力	电机控制
飞轮壳	SAE 5#	汽油空气滤芯	旋装全普鲁士蓝染色
飞轮	SAE6.5#（齿数100）	主要燃料	轻柴油密度
配气单位		加脂平台
连接结构	顶置气门	滑润手段	负荷溅出式
气门数	每缸1进1排	齿轮油泵	气缸轴牵动齿轮轴的方式
冷态气门空隙	进气门 0.2mm	发动机机油滤芯	旋装全流式细胞术
	改装排气管门 0.2mm	液压油存储量	较大 4.5 L
			最低 3.5 L
气门正时		偏置油底壳支持角	倾斜25°
	开起          开启		后倾35°
进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
排气口门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	润滑的油	基准施用护理解释书
急冷系统软件		柴油发动机机数据文件
急冷液容积	1.7L	冷去液热亏损	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅启主观因素)
很小压为差盖压为差	70kPa	中冷器热重大损失
水循环泵	离心法式，发动机皮带拉动
循环水泵热度		进气客流量	1.6 m3/min（3000r/min）
温度控制器器	蜡式	res排气国内流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	启闭的温度. 75°C
	开全气温. 85°C	改装排气管平均温度	480 °C
排风扇	见风式，塑电扇	上限合法风阻	3 kPa  (新过滤芯)
	内径330 mm, 7片	进气整体	4 kPa （脏滤蕊，需换新）
	功率0.88 kW	排气口程序	10 kPa （明显）
应急/适用最大功率时发起机最底制冷液体温	104/100℃	中冷器摩阻允许值
电器元件系統
来发电动机	14V×35A	免维护电池组电压值	12V
相电压调结器	全局式，一体化用电线路式调结器	蓄微型电池组发热量	60 AH
开机电动机	12V×1.4kW

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