火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火光塞上用活动扳手(22mm)卸下来火光塞。　　(2)去除小火苗塞电极材料简述组装螺孔处的积碳等垃圾。　　(3)电量极时候改善工貝修正电极片时候至标准规定值。　　(4)重拾将烟花塞放入液压缸体。 　　主要:　　①如拆、装小汽车烟花塞选转风阻过大，操作M18X1.5的丝锥复原气缸盖小汽车烟花塞外螺纹座孔。　　②小火苗塞装进去液压缸筒时，其扭紧扭距为43N·m-52 N·m。小火苗塞扭紧后，应保障小火苗塞底下的螺孔铣面与液压缸筒基材齐平。　　(5)如经的调整的火苗塞仍没办法一般运作，予以以换个。

　　2、测量火花塞阻值

  新爱的汽车火花塞电压表内阻值普遍为1kΩ。跟着的使用的生态环境(最主要的是的生态环境相对湿度)的改进，电压表内阻值会增加，当阻值扩增到20kΩ差不多时，会有很大程度的反应打火使用效果。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　注意事项:如果可天燃汽体整理不全，其含有腐烛性废气（如H2S）会开始腐烛电汽车爱情点火线圈金属工业，使金属工业愈来愈越短，若能不可日常点火装置，故此，应准时审核金属工业的腐烛环境并据合理环境尽早换新天然冰气发电厂超临界锅炉电汽车爱情点火线圈。

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