柴油发电机变压器运行时与补偿柜配合使用问题介绍，一定要保持正常油位。运行值班人员应按时检查油位计的指示。油位过高时(如夏季)，应及时放油；在油位过低时(如冬季)，应及时补油，以维持正常油位，确保变压器安全运行。

一，油位过高。油位因油外壁温高而低于比较高油位线，可能油位到顶而看收到不了油位。油位过高的原由是：箱式箱式箱式变压器闭式降温塔水器自动进行不好常，使箱式箱式箱式变压器油外壁温高，油放热胀大，构成油位提高；箱式箱式箱式变压器全力以赴时油位高较多，若是周围环境温突出提高，吸引油位过高。假设油位过高是因闭式降温塔水器自动进行不好常吸引，则应审核闭式降温塔水器外壁有何吸灰阻塞过，输油管上、下管道网阀门能不能点开，管道网有否阻塞过，电风扇、潜油阀工作能不能没问题合理化，闭式降温塔水媒质温能不能恰当，访问量能不能有足够。假设油位过高是因全力以赴过大吸引，应放油至应当相对程度，若油位看收到不了，应答案为油位实在低于比较高油位线，再放油至应当相对程度。

二，油位过低。当配电电压器油位较至今油温表示的油位强烈减轻，油位在最小油位线之下或看没见时，应区分为油位过低。引致油位过低的原故是：配电电压器漏油；配电电压器原本的油位不够，遇有配电电压器功率猛然间减轻或相互坏境水温强烈减轻时，使油位过低；强油和水冷配电电压器油流往冷油器耗时较长，也会使油位过低。油位过低，会引致轻煤气保障英文行为，若为浮子式继电，还有引致重煤气保障英文脱扣。引致 缺油时，配电电压器铁芯和电机定子会爆出在冷空气中，这不单也许发潮减轻隔热程度，而也许引致隔热热击穿。因为，配电电压器油位过低或油位强烈减轻，需承担快补油至正确油位。如因漏油引致 使油位强烈减轻，应禁止进入将煤气保障英文由脱扣设置成数据信息，排除漏油，并使油位完全恢复正确。若海量漏油，油位低至固体继电之下或仍在减轻，应即刻不用该配电电压器。

三，假油位。发生假油位的因为概率有：当非冲剂密闭式油枕油标管赌塞、深正常呼吸器赌塞或防火管进气口赌塞时，均会有假油位。当冲剂密闭式油枕内有必然占比的自然空气、冲剂阻挠深正常呼吸不畅、冲剂重复接地位置上不统一理及冲剂袋爆裂等也会发生假油位。除理时，前应将重煤气保護接除。

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