火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用电汽车火星子塞专用型扳手工具(22mm)取下电汽车火星子塞。　　(2)除去火苗塞参比电极下列关于组装螺牙处的积碳等污染物。　　(3)供参比电极空隙缓解器具调低参比电极空隙至法律规定值。　　(4)重拾将电汽车火花塞放进气阀盖。 　　小心:　　①如拆、装小火苗塞扭动空气阻力过大，采用M18X1.5的丝锥修护缸筒小火苗塞英制螺纹座孔。　　②火苗塞倒入节流阀盖时，其扭紧扭矩为43N·m-52 N·m。火苗塞扭紧后，应确保火苗塞顶端的外螺纹外圆与节流阀盖正方体分散对齐。　　(5)如经整改的火苗塞仍可以平常运转，应该以拆换。

　　2、测量火花塞阻值

  新电汽车火花塞电压表电阻通常为1kΩ。伴随在使用的自然环境(首要是的自然环境对环境温度的)的影向，电压表电阻会变得，当阻值减少到20kΩ作用时，会大大大大影向点火装置的效果。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　需要注意:这样可天燃汽体清理不全，其内含腐蚀不锈钢不锈钢不锈钢性固体（如H2S）会频频腐蚀不锈钢不锈钢不锈钢爱情火嘴金属金属参比电极，使金属金属参比电极越多越短，终会不许正确启动，以至于，应准时查看金属金属参比电极的腐蚀不锈钢不锈钢不锈钢现象并可根据实际事情现象立刻更改大自然气并网发调速电汽轮汽车发电机机组爱情火嘴。

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