潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地电子元件进行安装在熔丝盒上，在保证有电压电流输人时，将启动装置控制旋钮转到ON档，应当说到主继电邮响点有吸合声，若无吸介声则反映主继电子元件破损或相关内容电缆线具备报警。调换玉柴发动机主继电合用湖，再将启动装置控制旋钮转到ON档，若还无合声，也可以询问是电缆线情况，这应定期检验熔丝是再烧损，如若，则调换新熔丝;若不会是，立刻定期检验电缆线。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的灰白色线上渠道外接两个搭铁线。

若全柴启驱力主继电嚣有吸合声，则捡查副汽车驾驶右前方下侧的个小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则拿下备用电源的5A熔丝换上去。

若F42不会有烧损，则用万用表全面检查小熔丝盒的插接器中较高的一两个10孔线是不是有24V电流电压输入，如果没有阐述小熔丝烧坏，应换洗。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继机械进行安装在熔丝盒上，在PCV继机械有电压降输人的症状下，启动，接线柱控制开关转到ON档时，查检PCV继机械，应当接线柱吸合声。有吸合声，说明书怎么写全柴继机械工做普通。若未吸合声，应查检15号熔丝有沒有烧损。若烧损，则拿掉傍边紧急10A熔丝拿掉;若未烧损，则应更換PCV继机械，再把启动，接线柱控制开关转到ON档，查检PCV继机械有沒有吸合，若吸合，说明书怎么写PCV继机械破损;若还无吸合声，应随时查检。

在大熔丝盒上的10孔橘红色插接器的白色线下外接一款 搭铁线，再把点火装置触点开关转到ON档，审核PCV继电有没有动做，比如有吸合声，表明继电线搭铁异常情况，应在熔丝火车站附近接-搭铁线，问题便会来排除。